Spørsmålet er om det er en ønskedrøm eller en virkelighet. Britiske "Car" har i allefall fremsatt et rykte fra MGF-forhandlere i Storbritannia, som tyder på at MGF kan stå foran en teknisk oppgradering.

I første rekke dreier det seg om en seks-trinns halv-automatisk gearkasse som skal kunne opereres fra rattet - omtrent som på en Porsche. Med den nye automatgearkassen skal akselerasjonstiden fra 0 - 100 km/t reduseres med omlag et sekund. I tillegg nevner ryktene at 1,8-literen - som er en standard Rover K-seriemotor - skal utstyres med en kompressor, og at designerne jobber med en ansiktsløfting på bilens interiør. Endringene skal - fortsatt i følge ryktene - gjennomføres mot slutten av neste år.

For MGF-importør BMW Norge A/S er opplysningene fullstendig ukjente, men de påpeker også at de ikke står "først på listen" når opplysninger om oppgraderinger av Rover-produkter blir gjort kjent.

Ubekreftede opplysninger

Opplysningene virker interessante, men DinSide skal ikke nøre oppunder ilden. En seks-trinns rattoperert automatkasse i MGF kunne være skikkelig moro, men et slikt system koster det betydelige ressurser å utvikle og tilpasse. Vi er snarere sterkt i tvil om Rover har lyst til å bruke enorme summer på et slikt prosjekt.