Krigen i Ukraina
Mobbes
Lada gjenopptar produksjonen, men det har kostet.
Den russiske bilprodusenten AvtoVAZ måtte stanse bilproduksjonen etter sanksjoner mot landet trådte i kraft på grunn av invasjonen av Ukraina.
Produsenten - som er mer kjent som Lada her hjemme - var inntil april i år deleid av Renault, men er nå tilbake på statlige hender.
«Sanksjonsfri»
Denne uka ble det kjent at fabrikken har gjenopptatt produksjonen av modellen Lada Granta,
- Vi må fortsette å produsere de mest populære og rimelige bilene på det russiske markedet, som ikke er avhengige av mangelen på importerte komponenter, sa AutoVAZ-sjef Maksim Sokolov, da nyheten ble kjent, ifølge Sky News.
Dette skjer imidlertid ikke uten opptil flere streker i regninga.
Flere medier, deriblant NBC, skriver at modellen som nå produseres mangler både kollisjonsputer, ABS-bremser, stabilitetskontroll og nødstoppmekanismer på setebeltene.
Den skal heller ikke kunne oppfylle moderne avgasskrav.
- Dette er et veldig tilbakeskritt, sier Dawid Ward, som er president i Global New Car Assessment Programme, som jobber med å utvikle bilsikkerhet over hele verden, ifølge NBC.
Les artikkelen gratis
Logg inn for å lese eldre artikler. Det koster ingenting, gir deg tilgang til arkivet vårt og sikrer deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker informasjonskapsler (cookies) og dine data til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
