Snart slutt på nye Volkswagen med diesel eller bensin i Norge
- Møller vil bare ha nullutslippsbiler i 2025
Den norske VW-sjefen vil bare selge elbiler i 2025. Men bilbransjeforbundet mener det er altfor tidlig.
- Vi jobber for at 2025-målene skal nås. Det betyr at vi skal bare selge nulluslippsbiler, sier Harald A. Møller-sjefen Ulf Tore Hekneby til bilbransjenettstedet Bilnytt.no (abonnementstjeneste).
- Med ID-familien kan vi fase ut bensin og diesel fra personbilprogrammet og bli en nullutslippsimportør innen 2025, sier han.
Men han legger til:
- Det forutsetter at elbil-insentivene må fortsette – både når det gjelder kjøp og bruk.
Det betyr med andre ord at moms- og avgiftsfritaket må opprettholdes.
e-Golf vil bli 115.000 kroner dyrere
- Om for eksempel e-Golf skule bli belagt med samme moms- og engangsavgift som en Golf med bensinmotor, vil prisen bli tett opp mot 450.000 kroner. Da er den ikke konkurransedyktig lenger, sier Hekneby til Bilnytt.no.
Norges Bilbransjeforbund (NBF) mener derimot at dette går altfor fort. De vil heller tråkke på bremsen og står fast sin anbefaling om gradvis innføring av moms på elbiler fram mot 2025. Samtidig tar de til orde for å se fem år lenger fram i tid - mot år 2030.
Norges internasjonale forpliktelser på reduksjon i klimautslipp gjelder for 2030.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
