Dieselmotoren har gjennomgått en revolusjon de siste årene og svært mange bilprodusenter kan i dag friste med sterke, effektive, stillegående og gjerrige dieselmotorer. En av de aller beste befinner seg i Volvo V50 og kalles 2.0D.

Denne motoren, som vi kjenner fra Ford Focus C-Max og Peugeot 307, er nemlig en imponerende kraftkilde. I V50 yter motoren 136 hestekrefter og hele 320 Nm, noe som gir i et sterkt resultat. Allerede ved 1.200 omdreininger produserer motoren fartsøkning og når turtellernålen passerer 1.600 o/min, begynner det å dytte godt i seteryggen.

Skyv gjennom hele registeret

Herfra og utover blir skyvet stadig mer markant, før det stabiliserer seg ved rundt 2.200 o/min. Men i motsetning til mange andre dieselmotorer, som mister mye av futten når man passerer 3.000 o/min, trekker denne motoren like friskt helt ut til 5.000 o/min. Dette til tross for at Volvo på konservativt vis har plassert rødmerkingen ved 4.600 o/min. 2,0-literen er sterk som en bjørn og synes nærmest upåvirket av motbakker.

9,6 sekunder

Førstegiret gir seg i 45 og andregiret i 75 kilometer i timen. Man må derfor langt ut i tredjegiret før man er oppe i 100 km/t. Likevel klarer bilen 0 til 100 på respektable 9,6 sekunder. Denne kvikkheten, kombinert med all kraften motoren leverer, sørger for at V50 2.0D blir en trygg forbikjøringsbil.