Bilens personlighet -- i den grad man kna snakke om at en gjenstand har personlighet -- gjenspeiles i første rekke gjennom dens kjøreegenskaper. Og våre duellanter har svært forskjellig karakter på veien.

Likevel -- de aller fleste vil oppfatte begge to som lettkjørte, takket være presis styring og god oversikt.

Lettest på rattet er Golfen, uten at det er positivt i enhver sammenheng. For Focusen virker tyngre og mer stabil når du kommer utenfor bykjernen. Fordens gearkasse er dessuten noe av det beste vi noensinne har opplevd i en kompaktklassebil -- tung, men svært presis og lettsjaltet. Golfens gear er adskillig lettere, men presisjonsnivået er ikke det samme.

Sportslig på vei

Vi fikk anledning til å tete de to bilene på ekstremt glatt føre, og fordelen er at vi da kan lære bilene svært godt å kjenne uten å risikere liv og lemmer. Hva skjer når du går av gassen i en sving? Begynner bilen å understyre eller slipper den med baken? Hvor lett er det å kjenne?

Og under disse forholdene var vi ikke i tvil om hvilken bil vi foretrakk av de to.

Golfen har en lett og presis styring, men tilbakemeldingene fra rattet er ikke de beste. Bilen har dessuten en tendens til å slippe med baken, spesielt på sporete vei. På jevnere underlag kommer derimot understyringen snarere enn sladden. Men -- på det ekstreme føret vi opplvede, oppførte bilen seg nokså "nervøst". Under vanlige forhold og på tørr asfalt vil dette ikke registreres -- med mindre du kommer opp i ekstreme situasjoner med unnamanøvre og panikkbremsing.