Det er behagelig ikke å skifte til sommerdekk og heller fortsatte med de piggfrie vinterdekkene på bilen. Det er ikke forbudt, men kan være farlig. Likevel er det mange som gjør det.

I en undersøkelse som If forsikring gjorde i 2019, svarte en av fem bileiere at de har kjørt på piggfrie vinterdekk en hel sommer. At dette er en svært dårlig løsning, viser både våre egne tester og en ulykkesrapport som Statens väg- och transportforskningsinstitutt (VTI) i Sverige har gitt ut.

Ikke laget for varmegrader

Jukka Antila er testsjef i finske Test World, og ansvarlig for blant annet de store sommer- og vinterdekktestene til Dagbladet. Han vet godt hvor dårlige piggfrie vinterdekk er på en varm og våt sommerdag:

- Piggfrie vinterdekk er laget for temperaturer fra null og kaldere. Når temperaturen stiger over 6-7 varmegrader, mister disse dekkene mye av grepet. De blir mye glattere enn sommerdekk. Det viser våre tester tydelig.

Veldig glatte

- I en vannplaningstest i sving, beholdt et nytt Goodyear sommerdekk grepet til 83,1 km/t. Et piggfritt vinterdekk med tre millimeter mønster, mistet alt grepet allerede ved 60,2 km/t. Når bilen din vannplaner, begynner den å flyte oppe på en hinne av vann. Du mister all kontroll og kan verken styre eller bremse, forklarer Antila.