De som har elbil kjenner godt til begrepet rekkeviddeangst: Om du rekker fram, om det er ledig lademulighet underveis - det er en utfordring.

Har du elsykkel må du også ta hensyn til batterikapasiteten, selv om du har en stor fordel framfor elbilistene. Du kan jo alltids klare å tråkke deg videre for egen maskin.

Et annet alternativ er å anskaffe et ekstra batteri, men ulempen er at det fort koster mange tusen kroner.

Et kvalitetsbatteri koster fort mellom fire og seks tusen kroner, det er mer enn de fleste vil bruke på noe de bare trenger en gang i mellom.

Men finnes det andre løsninger for oss som sykler elektrisk?

For de som har batteriverktøy er løsningen kanskje allerede i hus.

Les også: SLIK GJORDE VI DET: Lag din egen elsykkel

Hvordan gjør du det?

Mange av oss har allerede batteriverktøy, og mange av disse drives av 18 volts batterier basert på samme type battericeller som sitter i elsykkelbatteriene. Kravene til batteriene som brukes i verktøy er ikke så ulikt kravene til elsykkelbatterier. De skal kunne levere mye strøm i korte perioder, og opprettholde en ganske stabil spenning under bruk. Når spenningen faller under en viss verdi kutter de ut, det gjelder for alle løsninger som bruker lithiumbatterier. Ellers blir de ødelagt.