Toppfart? Hmmm... 0-100? Beklager. Slagvolum? Tja, si det.

Nei, vi har ingen tekniske data når det gjelder denne "skjønnheten" som har sitt utspring i de kinesiske Geely-fabrikkene. Men vi har bilder, og vi har referanser. For øvrig er denne luksusbilen, som med sine 530 centimeter i lengden utvilsomt vil ruve i terrenget, høyst reell og skal snart vises for publikum i Shanghai.

Europadebut i 2005

Geely er en kinesisk produsent av moderat størrelse, og har deltatt på europeiske bilutstillinger ved flere anledninger uten foreløpig å følge merket Brilliances' eksempel ved å opprette en salgsorganisasjon her. Vi la merke til en snerten sportskupé de presenterte så tidlig som i 2005, i Frankfurt. I senere tid har det vært rykter om at selskapet er interessert i et oppkjøp av Volvo, noe selskapet nylig benektet.

Vil vekke oppsikt

Noe som er sikkert er at Geely kommer til å gjøre seg bemerket på bilutstillingen i Shanghai som finner sted mot slutten av april. Ikke bare fordi de skal vise mer enn 20 forskjellige modeller hvorav blant annen en elektrisk drevet versjon av London-taxi, men fordi de har bestemt seg for å gå helt til topps i referansestigen og presentere noe som skal passere som en kinesisk Rolls-Royce-konkurrent.