Mercedes Gelandewagen, som senere har byttet navn til G-klasse, har virkelig fått sin renessanse, da Mercedes puttet den 39 år gamle designen i kopimaskinen og skalerte den opp 10 prosent og slipte den i kantene.

De gamle entusiastene jublet og har fått følge av utrolig mange flere. Er det noe du vil bli sett i, så er det en sånn.

Mer av alt

Det er en voldsom forenkling av hva nye G-klasse er. Mercedes var tvunget til å gjøre noe med forrige G-klasse, og det som veltet lasset var fotgjengersikkerhet. Istedenfor å lappe på det gamle enda en gang, bygget de en helt ny i stedet, men i samme ånd.

Den fikk en mye stivere ramme, et skikkelig understell og et større karosseri der man slapp klaustrofobi, og som i tillegg har all moderne elektronikk innabords.

Nå er den blitt en langt bedre bil å kjøre, uten å gå på kompromiss med terrengegenskapene.

Og med skjermer og moderne design i innredningen, er den endelig så luksuriøs som den burde vært for lenge siden. For Gelandewagen fikk tilnavnet «Børstraktor» mens den fortsatt hadde daude motorer og faktisk minnet mer om en MB-Trac og Unimog, enn en luksusbil.