S4 er den heftigste A4-versjonen med unntak av RS4 som nok ikke kommer på noen år ennå. I motsetning til forrige S4, som hadde en åttesylindret motor på 344 hestekrefter, får nye S4 seks sylindere, med relativt sett moderate 333 hester.
Gjerrigere
Det er naturligvis fokuset på miljø som har ført til denne nedskaleringen. Den kompressorladede 3,0-literen har et blandet forbruk i sedanen på 0,97 liter. Det er greit sett i forhold til ytelser og det faktum at bilen er firehjulsdrevet.
Ikke tregere
Til tross for at motoren virker litt mer puslete på papiret, gir den vel så gode ytelser i praksis, ikke minst takket være et dreiemoment på 440 newtonmeter mellom 2.500 og 4.850 omdreininger. 0-100 går på 5,1 sekunder for sedanen og 5,2 for stasjonsvognen.
Avansert firehjulsdrift
Firehjulsdrift er selvsagt standard og kraftfordelingen er i utgangspunktet 40/60 frem/bak. Tilgjengelig er også en differensialbrems som fordeler kreftene mellom bakhjulene i tillegg. To girkasser kan velges mellom, den standardmonterte manuelle sekstrinnskassen eller en nyutviklet syvtrinns dobbelkløtsjkasse.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
