Konseptbilen 100EX var den første konseptbilen som ble vist etter at BMW tok over Rolls-Royce i 2003. Denne bilen ble vist i på bilmessa i Geneve i 2004. Dette var en kabrioletmodell som i dag heter Phantom Drophead Coupe. To år etter kom 101EX. Dette var kupéversjonen som i dag heter Phantom Coupe.

Nå har de tatt frem modellen EX200 som vil bli basis for RR4.

Under utviklingen av en ny Rolls er det viktig å bevare den ekte følelsen av en kompromissløs luksusbil. Det gjelder både valg av materialer, men også design og det umiddelbare inntrykket når man ser en ny bil.

Rolls-Royce, som kanskje er det vanskeligste merket å gjøre moderne, har virkelig fått bevare identiteten sin. Det kan rett og slett synes som om BMW har et talent for erkebritiske merker.

Det samme gjelder Mini, som fortsatt er i BMW-systemet i dag, og dagens Range Rover (som ble utviklet mens BMW eide merket) som ble lansert i 2001.

Eksklusiv

Den nye modellen er en femseters sedan som naturligvis er utstyrt med "selvmordsdører". Det betyr at bakdørene åpnes bakover og ikke fremover som på normale biler.