Hiace drar på årene og dagens modell har holdt koken i 13 år. Nå kommer det nok en ansiktsløfting.

I år har Toyota faktisk økt salget av Hiace, mens Volkswagen har mistet salg på sin forholdsvis nye og fine Transporter. Tallene fra Opplysningsrådet for veitrafikken forteller at Hiace salget har økt med 4,5 prosent fra i fjor, mens salget av Transporter har sunket med 14,9 prosent.

For ikke å skape noen misforståelser er dette ikke en ny bil. Det er den samme skrotten som tidligere, men den er oppdatert på flere fronter. Noe av det Hiace har vært dårligst på er støy. Det skal Toyota ha funnet en løsning på.

"Nye" Hiace er ustyrt med støydempingsdeksel under bilen, bedre isolasjonsmaterialer, støydempet motorpanser og matter i kupe og varerom.

Bagateller

Ellers er det mindre ting som skiller denne fra dagens. Klimaanlegg er nå standard på alle modeller, den har fått ny grill igjen, ny baklysomramming, nye brytere på for sentrallåsen, ny kromdekor på turteller og fartsmåler, to lys i stedet ett i varerommet og én ny farge! Det er med andre ord ikke småtteri verdens største bilprodusent har dratt på med i oppgradert Hiace...