Det er tydelig at Hyundai jobber hardt for tiden. Flere nye modellanseringer i det siste (Grandeur og nye Sonata), vitner om et ambisjonsnivå som er blitt lagt et hakk høyere. Mer tidsriktige produkter, svært konkurransedyktige priser og kraftig fremgang på kvalitet rettferdiggjør dette. USA-markedet er nøkkelen til Hyundai-konsernets (inklusive Kia) målsetning om å bli en av verdens fem største bilprodusenter innen 2010. Det er dermed logisk at New York-utstillingen var lanseringsplattform for nye Accent.

Større

Accent skal fortsatt være det prisgunstige kompaktbilalternativet fra produsenten. Om man med dagens versjon kan nøle mellom å plassere den i kompaktsegmentet snarere enn småbilsegmentet, er ingen tvil mulig med den nye generasjonen. Den tar klart sikte på å konkurrere med biler i Golf-klassen. Alle dimensjoner øker; lengden til 4,28 meter, bredden til 1,694 meter og høyden til 1,47 meter. Det at høyden har økt med hele 7,6 centimeter samtidig som at akselavstanden er blitt 2,5 meter, dvs. en økning på 5,8 centimeter, gjør bilen mye mer rommelig innvendig. Da samtidig bagasjeromsvolumet har økt betraktelig, ser dette ut til å være blitt en svært familievennlig kompaktbil hva angår plass. Bilen kommer i første omgang kun som fire-dørs sedan med ett utstyrsnivå (GLS i USA).