Disse spionbildene viser en ganske tungt maskert testbil langt nord i Sverige et drøyt halvår før den trolig skal presenteres på bilutstillingen i Frankfurt. Den japanske versjonen går i produksjon sent i år, mens den amerikanske, og trolig europeiske, varianten kommer på markedet litt senere i 2008. Kommende Mazda 6, som den etter all sannsynlighet vil fortsette å hete, baseres på den nye Mondeo-plattformen som også gir liv til Volvo S80 og V70. Det er altså snakk om en relativt stor bil, og Automedia anslår at kommende generasjon kommer til å vokse omtrent 3 centimeter i lengden, i tillegg til en viss økning i sporvidden. Dagens Mazda 6 er heller ikke noen liten bil og spesielt stasjonsvognen har godt med plass til både passasjer og bagasje.

Store motor

Designen er vanskelig å si mye om, men fronten vil trolig bli aningen mer aggressiv og panseret forsynt med luftinntak, i alle fall i enkelte versjoner. Største motor blir en V6’er på 3,5-liter og 250 hester fra Ford, men den er trolig først og fremst beregnet på det amerikanske markedet. Mer aktuell her blir en 2,5-liters rekkefirer som også kan kombineres med firehjulsdrift. En MPS-versjon vil i tillegg komme på et litt senere tidspunkt, nærmere bestemt 2009. Dagens MPS topper Mazda 6-utvalget med 260 hestekrefter. Det er usikkert hvor mange hester kommende MPS får.