911 Targa er en spesialversjon av vanlige Carrera. Men i stedet for et ordinært ståltak, har den et tak som er laget av hovedsakelig glass. Drøyt 1,5 kvadratmeter stor er glassflaten de reisende kan se opp gjennom. Av disse kan like under en halv kvadratmeter åpnes. I tillegg er det gjort små designendringer på avrundningen av vinduslinjen i bakkant. Targa har en skarp vinkel mens vanlige Carrera er mer buet.

Design

Også bakfra ser man forskjellen ved at det store glasstaket strekker seg helt fra takbjelken foran og ned mot motorluken der bak. I tillegg går det en slags refleksstripe mellom de to baklyktene, ettersom Targa er firehjulsdrevet. Det samme designtrekket finner vi på de vanlige firehjulsdrevne Carreraene.

Ny firehjulsdrift

Apropos firehjulsdrift, systemet man benytter er nå helt nytt. Den gammeldagse og ikke særlig effektive viskositetskoblingen er byttet ut i en elektronisk styrt flerplatekløtsj som kan fordele kreftene hensiktsmessig mellom bakhjulene og fremhjulene. Noen flere detaljer om dette systemet oppgir dessverre Porsche ikke. I tillegg til firehjulsdrift sitter det også en mekanisk differensialbrems mellom bakhjulene.