Bare to år etter at den utgående Ford Focus fikk sin ansiktsløftning for å konvertere den til "Kinetic Design", presenterer Ford nå en helt ny generasjon av sin konkurrent i Golf-klassen, eller - mer nøytralt - C-segmentet, som klassen for kompakte familiebiler ofte kalles i marketing-miljøene i bilindustrien.

Vises i Detroit

Det er bilmessen i Detroit, som nettopp har åpnet sine dører, som er valgt som åsted for denne avdukingen. At det er dette, USAs viktigste møtested for bilbransjen, som er valgt, er et symbol i seg selv. Med nye Focus akter nemlig Ford å ta nok et skritt i retning av å produsere globale produktrekker. Ifølge Ford skal denne nyutviklede C-segmentplattformen stå for mer enn 2.000.000 produserte biler i året fra 2012.

Historisk Golf-konkurrent

Ford Focus, som så langt er blitt solgt i over ni millioner eksemplarer, er blitt et veletablert navn i C-segmentet, også her i Norge hvor den har vært VW Golfs nærmeste og farligste europeiske konkurrent i flere år sammen med Peugeot 307. Første Focus kom på markedet i 1998 og hadde den tøffe oppgaven å overta etter den etter hvert smått legendariske Escort. Focus introduserte den gang en spennende ny designretning kalt "New Edge", som gjorde Focus til et annerledes og spenstig innslag i trafikkbildet. Annen generasjon, som dukket opp i 2004, tonet ned det spennende til de grader at bilen fremsto som temmelig anonym frem til den i 2007 fikk en ny front inspirert av den nye designretningen som overtok etter New Edge, nemlig "Kinetic Design" - et grep som unektelig har utgjort en velkommen foryngelseskur for modellen.