Volkswagen Passat har lenge vært en av nordmennenes favorittbiler. Faktisk er det blitt produsert over 15 millioner Passat siden første generasjon ble lansert i 1973.

Vi har nå tatt en titt på nye Passat - den ble vist allerede i forkant av bilutstillingen i Paris. Dagens generasjon er nummer seks i rekken, og den ble lansert i 2005. De siste årene har den møtt økende konkurranse fra solide aktører i samme segment som Ford Mondeo (som vi nylig prøvekjørte i oppgradert versjon), og nye Toyota Avensis. Snodig nok har ikke fjorårets ”årets bil”, Opel Insignia, vært i nærheten av å true den, ei heller den utmerkede, nylig oppgraderte Mazda 6.

Kraftig oppgradering

Nå har VW lansert det de kaller en helt ny generasjon Passat, og den troner på standen her i Paris. Vi stiller imidlertid spørsmålstegn ved hvor ny den egentlig er, og sant å si er dette mest for en omfattende oppgraderingsoperasjon å regne. Bilen har samme størrelse som tidligere og plattformen er den samme. Når det er sagt er det ikke noe galt i det – utgangspunktet var jo bra, og de lavere kostnadene gjør det mulig å fortsette å selge bilen til relativt ”folkelige” priser, som seg hør og bør en folkevogn.