Fra 1. oktober innføres krav om forsterket konstruksjon i front av busser, skriver regjeringen. Det nye sikkerhetskravet skal gjøre at sjåføren og selve bussen er bedre beskyttet i en frontkollisjon.
- Det skal være trygt å kjøre buss på norske veier, både for passasjerer og for sjåfør. Vi har dessverre i løpet av de siste åra sett en rekke alvorlige frontkollisjoner hvor bussjåfører har blitt hardt skadet eller drept. Derfor innfører vi fra 1. oktober krav om at alle nye busser som brukes i løyvepliktig transport skal ha en sterkere konstruksjon i front, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Regjeringen skriver videre at de nye sikkerhetskravene følger opp tilrådning fra Statens havarikommisjon om å heve kollisjonssikkerheten i buss og forslag som har vært på høring.
Tar deg på sekunder
Samtidig som regjeringen innfører nye krav, fortsetter arbeidet for bedre kollisjonssikkerhet i buss.
- Jeg er glad for at vi nå innfører krav som vil sikre bussjåførene våre bedre. Dette er et viktig første skritt for bedre kollisjonssikkerhet i buss, men arbeidet må fortsette. Derfor får Statens vegvesen i oppdrag både å vurdere ytterligere nasjonale krav og å gjennomføre nye initiativ for å påvirke det internasjonale regelverksarbeidet, forteller Nygård.
Regjeringen ønsker at kravet om en forsterket konstruksjon skal gjelde for alle busser i løyvepliktig transport, både i og utenfor rute.
