Det nøyaktige tidspunktet for presentasjon på det norske markedet er ikke fastsatt ennå, men den er ventet på høstparten 1999.

Design, funksjonalitet, ytelser

Tre aspekter som skal ha stått i høysetet under konstruksjonen av den nye, lille flerbruksbilen er særegent design, funksjonalitet og ytelser. Med sin lengde på cirka 430 centimeter er den på størrelse med en sedan i Golf-klassen, en Mazda 323 sedan er for eksempel bare 2 cm lengre enn den nye Premacy.

Den skal imidlertid ha større innvendig plass enn det som er vanlig i en sedan, noe som er mulig ved at Premacy har et flatt innvendig gulv og forholdsvis lang avstand mellom fremre og bakre hjulaksler. Med en takhøyde på 160 centimeter -- inkludert takrekke -- skal Premacy kunne yte godt med plass til mennesker og bagasje inn mot det nye årtusenet.

To 1,8-litere

Under verdenspremieren i Geneve vil Premacy bli presentert med to motoralternativer. Begge er varianter av Mazdas 1,8-liters DOHC-motor. Den minste er utstyrt med 100 hester som trår inn med full styrke ved 5.500 omdreininger. Maksimalt dreiemoment er på 152 Nm ved 3.500 omdreininger i minuttet. Dette er 10 hk og 5 Nm mer enn I dagens 1,8-liter, som sårt har hatt behov for en oppgradering.