BARCELONA (DinSide Motor): Og når prisene starter rundt 300.000 kroner for et greit dieselalternativ og med billig ekstrautstyr kan Passat gjøre seg sterkt gjeldene i mellomklassen. Volkswagen tror selv at den nye Passaten kan, når stasjonsvognene er på plass til høsten, bli en modell som topper salgsstatistikkene.

Høy standard

Til tross for noen litt rare valg, elektriske vinduer bak er for eksempel ikke standard på alle modeller, er Passaten velutstyrt. Og best av alt, spennende ekstrautstyr som vi er kun kjenner fra luksusbiler er moderat priset ekstrautstyr i Passat. Det beste eksempelet er at fartsholder med avstandsradar kun koster 7.000 eller 10.000 kroner ekstra avhengig av om modellen har fartsholder som standard. I en Audi A6 koster dette ekstrautstyret 21.000 kroner. Avstandsradaren er kun tilgjengelig på biler med automatgir.

Også standardutstyret løfter klassestandarden, Passat fjerner håndbrekket fra midtkonsollen og innfører elektrisk håndbrekk som betjenes ved hjelp av en knapp på dashbordet. Også tenningsnøkkelen har forsvunnet, nå dytter du bare fjernkontrollen til sentrallåsen inn i en slisse på dashbordet. Fordelen er at antall bevegelser for å starte bilen reduseres, og at knærne ikke står i fare for å komme i kontakt med nøkkelen ved en eventuell kollisjon.