Det spanske bilmerket Seat har ikke fått det helt til etter at de ble relansert i Norge i 2017. Siden de var ute av det norske markedet, ble det rullet ut testprosjekt for å selge biler på en ny måte for Volkswagen-gruppen: Via nettet.

Erfaringene som blir gjort i Norge, avgjør hvordan man gjør det i resten av verden.

Vi kan så langt konkludere med at Tesla har hatt langt større suksess med få fysiske salgssteder og utbredt netthandel enn hva Seat har, men det skyldes selvfølgelig i stor grad at Tesla har hatt produkter folk har ivret etter å få.

Nytt merke

Cupra, som tidligere var en del av Seat-merkevaren, står nå på egne ben. Med den nye administrerende direktøren, Wayne Griffiths i spissen, åpnet de nylig et nytt og hypermoderne hovedkvarter kun et steinkast unna Seats hovedkvarter i Martorell.

Foreløpig baseres Cupra-modellene seg på ordinære Seat-modeller, men de får helt egen logo, nok designelementer til å gjøre dem langt mer attraktive, og modellene med hybrid- og bensindrevet drivlinje får utelukkende spreke motoralternativer.

Foreløpig finnes SUV-en Cupra Ateca med 300 hester og Cupra Leon med den velkjente hybridteknologien man finner i Audi, Skoda og VW.