OFFISIELL: Porsches sportsligste
I disse stadig mer miljøbevisste tider er Porsches prioriteringer stadig ytelser og kjøreglede. 911 videreforedles i alle registre. Her er siste eksempel.
Bare en uke etter at vi kunne omtale Porsches nyeste - oppgraderte - 911 turbo med forbedrede ytelser og lavere forbruk, kan vi i dag vise bildene av nok en kruttønne av en 911 - oppgraderte 911 GT3 RS, som skal avdukes på bilmessen i Frankfurt som åpner om en snau måned.
Voldsom look
Mer krefter, lavere vekt, lavere utveksling på girkassen: Dette er oppskriften på det Porsche hevder er deres hittil sportsligste produkt. Man kan mene hva man vil om utvendig dekor og den voldsomme vingen i karbonfiber festet på aluminiumsstag, men bilens intensjoner gjøres uttrykkelig klare for selv den sløveste iakttager.
Hjuldimensjonene er for øvrig 245/35 ZR 19 foran og 325/30 ZR 19 bak.
Vektreduksjon
Bredere hjulbuer har gjort det mulig å øke sporvidden i forhold til standard GT3, Porsches aktive hjuloppheng (PASM) er spesialtilpasset og motorfestene avstives automatisk etter kjøreforholdene. Litium-ion-batteri (tilleggsutstyr hovedsaklig for banekjørere), gjør det mulig å spare 10 kilo; ytterligere en del vekt elimineres takket være bruk av titanlegering i eksossystemet.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
