Hyundai Kona Electrics rekkevidde
Også Hyundai Kona nedjusterer rekkevidden
Mandag kom meldingen om at Kia e-Niro nedjusterer rekkevidden. Tirsdag kom meldingen om at det samme gjelder Kona.
33 kilometer kortere. Det sier den nye WLTP-testen om Hyundai Konas rekkevidde.
Vi har tidligere skrevet om at Hyundai Kona Electric har «mest rekkevidde for pengene», om man gjør det enkle regnestykket og deler den oppgitte WLTP-rekkevidden på salgprisen. Men nå går den populære SUV-en fra en offisiell europeisk rekkevidde på 482 km til 449 km.
Dermed koster det nå 701 kroner per kilometer rekkevidde å kjøre Hyundai Kona Electric, istedenfor 654 kroner.
Konserntabbe
Mandag ble det kjent at Kia e-Niro måtte barbere av noen tall på rekkevidden, etter at konsernet fortalte kundene om ut av at det var begått en tabbe i den første WLTP-testen av bilen.
Siden Hyundai Kona Electric og Kia e-Niro deler mye av den samme drivlinjen, som batteri og motorer, ble det spekulert i om det samme kunne skje med konsernsøster Kona Electric.
Hyundai Kona opererer allerede med lange ventelister - på om lag to år - for de som vil ha den populære el-SUV-en. Markedsdirektør Christian Stenbo i Hyundai Norge hevder imidlertid at problemene med WLTP-testingen ikke skal forsinke bilen ytterligere.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
