Insignia -> Lacrosse -> 9-5?

Slik kan det se ut som utviklingsprosessen har foregått hos General Motors, det kriserammede bilkonsernet som for tiden overlever takket være krisehjelp fra den amerikanske staten.

GM-fetter

Bilgiganten, som har besluttet å skille lag med den svenske lavvolum-produsenten, har selvsagt ikke hatt midler til å utvikle en helt egen toppmodell for å erstatte det utgående Saab-flaggskipet. Nye Saab 9-5 vil være basert på gruppens globale øvre middelklasse-plattform - Epsilon II. Denne deles av Opel Insignia og av den bilen vi ser her: Buick Lacrosse, som nylig ble vist på bilutstillingen i Detroit. Det er planlegt ytterligere to modeller på samme plattform, Saturn Aura og Chevrolet Malibu.

Fellestrekk med 9-5

Disse bilene er dermed på en måte fettere, og at Lacrosse er i slekt med Opel Insignia er ganske lett å se. På samme måte vil utvilsomt nye Saab 9-5 ha ganske mye til felles med de to. Tegner man inn en typisk Saab-front og hekk, er sjansene store for at man nærmer seg sluttresultatet. Noe av det som gjør Lacrosse mer interessant enn Insignia å iaktta er at den sannsynligvis har mer av de dimensjoner og den formgivning Saab 9-5 kommer til å få. Blant annet er akselavstanden noe lengre på Lacrosse, og kupé-stuket mindre fremtredende.