Insignia har etterfulgt Vectra, og her er Insignia OPC som etterfølger til Vectra OPC. Dette skjer nesten fire år etter at Opel Performance Center plasserte sitt emblem på en mellomklasse-Opel for første gang.

+70 hk

Mens forgjengeren var utstyrt med en 2.8-V6 på 255 hestekrefter kan Insignia skilte med hele 325 hestekrefter, også de hentet ut av en bensindrevet V6-motor med 2,8 liter slagvolum og turbo.

4x4 og eLSD

I motsetning til Vectra OPC er Insignia OPC forsynt med firehjulsdrift. Den har også elektronisk differensialbrems på bakakselen (eLSD), dette er den samme løsningen vi tidligere har presentert i forbindelse med test av Saab 9-3 Turbo X. (Denne testen kan du lese her).

Seks sekunder

Når det gjelder ytelser kan Opel love en 0-100-tid på seks sekunder, noe kombinasjonen 325 hestekrefter/400 newtonmeter hjelper til med å oppnå. Topphastigheten går noe tilbake, for mens Vectra OPCs maksfart var oppgitt til politisk ukorrekte 260 km/t er denne tilbake på det nivået de store tyske bilprodusentene har vært enige om i mange år, nemlig 250 km/t - elektronisk begrenset.