Den 26. april publiserte DinSide Motor artikkelen "Opel: Ikke for privatpersoner". I denne artikkelen fortalte vi at Opel-importøren GM Norge nektet privatpersoner å kjøpe de prisgunstige business-modellene. I stedet ble privatpersoner henvist til dyrere og dårligere utstyrte biler. Eksempelvis slapp firmabilkunder unna med 196.600 kroner for en Opel Astra 1.6i Enjoy stasjonsvogn, mens privatpersoner måtte ut med 220.200 kroner.

Tvilsom praksis

DinSide Motor oppfattet ikke bare denne praksisen som urettferdig, men også som tvilsom. Vi snakket derfor med både Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Forbrukerombudet. Begge stilte seg negative til Opel-importørens forskjellsbehandling mellom firmabilkunder og privatpersoner.

I tillegg antydet vi muligheten for at Opel-importørens praksis brøt med skattereglene for firmabiler og at GM Norge dermed utsatte egne firmabilkunder for en skatterisiko.

Opplysningsrådet reagerte

Dette skulle vise seg å være en relevant antydning. Den 27. april ble vår artikkel fulgt opp av bransjemagasinet Bilnytt.no, som blant annet hadde snakket med Skattedirektoratet. Skattedirektoratet reagerte også saken og kunne opplyse at de ville se nærmere på den. Det samme gjorde Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), som står bak Norges offisielle bilprisliste. OFV gjorde det klart at alle priser i deres prisliste skal være allmenngyldige og at GM Norge dermed brøt mot OFVs retningslinjer.