I DinSides ferske bompenge-oversikt har vi tatt utgangspunkt i fire typiske påskeferie-destinasjoner, fra forskjellige steder nær de største byene i Norge. Her kommer det fram at det fortsatt koster mye å kjøre på de store offentlige veiene.

Bare ta dette eksempelet: Om du bor i Sandvika i Bærum og skal kjøre den 30 mil lange turen til hytta på Otta i Sel kommune - og hjem igjen - med dieselbil, må du ut med hele 876 kroner i bare bompenger.

Med en rabattert Autopass-avtale slipper du unna med 627 kroner, men også det er penger som merkes på lommeboka - for i tillegg bruker dieselbilen trolig over en halvliter drivstoff på mila, noe som kan tilsvare nærmere tusenlappen ...

Dyrest for diesel

For bensinbil er øvelsen Sandvika-Otta nesten like dyr å kjøre, som med diesel, mens det for elbil er cirka 150 kroner rimeligere å kjøre uten bombrikke.

Det er imidlertid med Autopass-brikke at elbilisten får sine store rabatter. Det skal vi komme tilbake til.

For vi har også innhentet bompengeprisen for tre andre strekningen, nær Trondheim, Bergen og Oslo (se tabeller). Samtlige - utenom strekningen mellom Stjørdal og Oppdal på E6 i Trøndelag - viser at det er dyrest å kjøre gjennom bompasseringene med dieselbil, med bensinbilen hakk i hæl.