Det var under det som skulle være innledningen til den store bilutstilling i Genève – som ble avlyst på fredag på grunn av fare for coronasmitte – at kåringen ble gjennomført. Mange tippet 208 som en av de sterkeste kandidatene og det slo altså til. Den vant med 281 poeng foran Tesla Model 3 med 242 poeng. Dette var også favoritten også de to favorittene som Dinsides Rune Korsvoll, norsk jurymedlem, hadde pekt ut:
Nye elbiler kraftig ned i pris
Verdig vinner
- Dette er etter min mening en fortjent vinner. For Norge er det den elektriske utgaven, som nettopp er på plass hos de norske forhandlerne, som vil bli stor-selgeren. Peugeot 208 er mye elbil for pengene, sier Norges jurymedlem Rune Korsvoll.
Han hadde riktignok Tesla Model 3 som sitt førstevalg med åtte poeng, men Peugeot 208 som nummer to med seks.
Elektrisk på topp
Disse 38 bilene er brannfarlige
- Nye Peugeot 208 er blitt betydelig større enn forgjengeren og har fått et mer spennende utseende. Plassen både i baksetet og i bagasjerommet er større. Best av alt er at prisen er lav og rekkevidden god. 208 kommer både med bensinmotor og som elbil, men her hjemme vil 90 prosent av bilene trolig være elektriske, sier Korsvoll
Car og the Year er den eldste og mest prestisjefylte utmerkelsen i bilbransjen. 60 journalister fra hele Europa sitter i juryen. På andreplass kom Tesla Model 3, mens den siste plassen på pallen gikk til elektriske Porsche Taycan. 35 nye bilmodeller var med på den opprinnelige lange listen over kandidater til Car of the Year 2020. I desember kåret Dagbladet Tesla Model 3 til Årets Bil i Norge.
Resultat Car of the Year 2020
| Peugeot 208 | 281 |
| Tesla Model 3 | 242 |
| Porsche Taycan | 222 |
| Renault Clio | 211 |
| Ford Puma | 209 |
| Toyota Corolla | 152 |
| BMW 1-serie | 133 |
