Vi nevnte innledningsvis bilens økte dimensjoner. Mens forrige V70 lå midt på treet i mellomklassen er nykommeren, som vi sa innledningsvis, basert på storbilen S80. Dette til tross, man får ingen gedigen rommelighetsfølelse inne i V70. Derimot får man inntrykket av å bli godt tatt vare på og pent behandlet, og det er nok vel så viktig for de fleste Volvo-kunder. Solid og godt bygget er inntrykket, og om det da ikke er klasseledende kupébredde i albuehøyde får så være.

Ergonomi og stil

Trang er imidlertid bilen ikke, og i forsetene er plassforholdene riktig gode. Når så førermiljø, instrumentering og generell layout er bortimot gjennomført ergonomisk og brukervennlig på ekte Volvo-manér har bilen ingenting å skamme seg over i forhold til sine tyske premium-konkurrenter. Volvo har greid å finne sin egen stil, moderne, oversiktlig og kjølig og nøkternt stilfullt - slik man gjerne oppfatter det skandinaviske ute i verden. Typisk Volvo er det også at forsetene er aldeles ypperlige; her kan alle finne seg til rette med god lårstøtte og de innstillingsmuligheter som trengs. I testbilen var disse attpå til trukket i såkalt softbeige og ventilert skinn som ytterligere øker sjansene for å komme frisk og uthvilt til bestemmelsstedet.