Citroën C5 leveres i tre utstyrsnivåer - X, SX og VTR. Vår bil var en SX, som allerede i utgangspunktet er svært godt utstyrt. SX-eiere kan blant annet glede seg over elektronisk klimaanlegg med to soner, integrert og fjernbetjent radio, fire elektriske vindusheiser med ett-trykk-funksjon både opp og ned, regnsensor, parkeringssensorer og automatisk nedblendbart bakspeil. I tillegg kommer godsaker som skinntrukket ratt, to høydejusterbare midtarmlener foran, innstigningslys, dobbeltbelyste sminkespeil og solskjerm i bakruten. Sikkerheten ivaretas blant annet av et elektronisk stabilitetsprogram (ESP) og antispinn og syv kollisjonsputer, deriblant en foran førerens knær.

Mye ekstrautstyr

De fleste vil derfor oppleve C5 SX som en svært godt utstyrt bil. Når Citroën-importøren i tillegg hadde fylt opp vårt testeksemplar med elektrisk justerbare skinnseter, CD-skifter, laminert glass, navigasjon og telefon, var det ikke noe problem å finne seg til rette.

Genial frontlykt-teknologi

Det som imidlertid er mest interessant, er at bilen også var utstyrt med dreibare bixenon frontlykter og AFIL. Førstnevnte beveger seg i forhold til rattutslag og fungerer så fantastisk bra at det ble en stor nedtur å gå over til de ordinære xenonlyktene som satt i neste testbil. Vi spår at alle biler i løpet av få år er utrustet med denne geniale teknologien.