På 996 modellen var Carrera S bredere enn Carrera. Slik er det ikke nå. Nå er Carrera og Carrera S helt like bortsett fra at Carrera S er en centimeter lavere siden den har adaptiv fjæring som standardutstyr. Skal du ha en bred utgave av 997 må du vente til firehjulstrekkeren Carrera 4 kommer til våren. 997 ser mye mer kompakt og mindre ut enn 996, men er i praksis like stor. Den er 3 millimeter kortere, 38 millimeter bredere og akselavstanden er lik.

God plass

Her snakker vi om forsetene. Bakseter er ekstra bagasjerom i 911. Vi hadde noen påkostede seter som i tillegg til alle kjente justeringer også hadde justerbar bredde på sidevanger i sitteputen og i seteryggen. Ved sportslig kjøring kan du stramme til rundt skinker og rygg, mens på roligere dager kan man løse opp litt å sitte litt mindre fastklemt. Takhøyde og benplass er bemerkelsesverdig god med tanke på hvor lav bilen egentlig er, og i denne modellen kan jeg legge hodet på hodestøtteten uten at det slår borti taket. Det var ikke mulig i 996. Noe som hadde gjort følelsen enda bedre hadde vært et tykkere ratt. Importøren har lovt å bestille tykkere ratt på de neste bilene.