Jaguar X-type som stasjonsvogn virker gjennomført. Lydisoleringen er god, utførelsen er elegant og løsningene som er valgt i bagasjerommet er gode. For eksempel fungerer bjelken som inneholder bagasjeromsskjuleren som en oppbevaringsplass for et realt bagasjesikringsnett.
Bagasjerommet har god bredde. Stasjonsvognen er akkurat like lang som sedanen, så i praksis har du samme areal men større volum til rådighet hvis du velger førstnevnte.
Ny rattbetjening
Løsningen for styring av radio og konstantfartsholder er endret fra knapper mellom ekene i rattet til gummihjul på selve mellomflaten på rattet. Det er en endring til det bedre, og hjulene har akkurat passe motstand slik at de kan brukes presist.
Utformingen av dashbordet i X-type er spesiell uten at det går ut over funksjonaliteten. Materialvalget gir et eksklusivt inntrykk, men for eksempel trerattet (ekstrautstyr) er litt vel mye av det gode og ikke spesielt behagelig i bruk.
Fortsatt trang
Selv om takhøyden er bedre i stasjonsvognen er det fortsatt trangt for bena i baksetet. Får du plass sitter du og en til godt i formede skinnseter, og med ett midtarmlene som inneholder koppholdere.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
