Peugeot 207 CC er utstyrt med flere motorer som gjør det mulig å holde prisen på et fornuftig nivå. De to bensinmotorene er nyutviklede og stammer fra motorsamarbeidet mellom Peugeot og BMW.

Det blir for øvrig første gang for Peugeot i Norge at man får dieselmotor på en coupé-cabriolet. Den populære 1,6 HDi med 109 hestekrefter, som er blant bestselgerne på både 307 og 407, kommer selvsagt med partikkelfilter som standard. Maks dreiemoment på 240 Nm (260 Nm ved ”overboost” funksjon) nås ved 1.750 omdreininger.

Motorer

1,6 bensin 120 hk (160 Nm) med 5-trinns manuell girkasse (0,65 l/mil – 155 g/km)1,6 bensin 120 hk (160 Nm) med 4-trinns automatisk girkasse (0,72 l/mil – 173 g/km)1,6 bensin turbo 150 hk (240 Nm) med 5-trinns manuell girkasse (0,72 l/mil – 171 g/km)1,6 HDi 109 hk (240 Nm) med partikkelfilter og 5-trinns manuell girkasse (0,52 l/mil – 136 g/km)

Priser

1,6 bensin 120 hk med 5-trinns manuell girkasse – kr. 263.900,-1,6 bensin 120 hk med 4-trinns Porsche Tiptronic automatgirkasse – kr. 287.900,-1,6 HDi 109 hk med partikkelfilter og 5-trinns manuell girkasse – kr. 279.900,-1,6 turbo bensin 150 hk med 5-trinns manuell girkasse – kr. 320.900,-