Konkurransen om de nye elbil-kundene drar seg til. Nye og rimelige modeller er på vei inn på markedet, noe som betyr at prisene på eksisterende biler presses.

Peugeot gjør det godt med den nye kompakte SUV-en e-2008, Citroën lanserer nå mellomklassebilen ë-C4 til en svært god pris og kinesiske MG overrasket både seg selv og alle andre i fjor med å ha Norges sjuende mest solgte elbil med SUV-en ZS.

Felles for alle er at de selges til under 300 000 kroner. Som om ikke dette var nok, starter nå Opel salget av sin kompakte el-SUV Mokka, til en pris fra 287 900 kroner.

Treg start

For mange av de mer etablerte merkene har det vært en treg start på det nye året. Renault Zoe noterer seg for en salgsnedgang på 83 prosent sammenliknet med 2020. Hyundai Kona Electric er ned 33,3 prosent og BMW i3 ned med 41,3 prosent.

Nye VW ID.3 har også fått en dårlig start på året, med bare 244 biler solgt i januar og februar, ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken. Det er lite sammenliknet med de 7753 bilene som ble solgt fra ID.3 kom i september i fjor og de fire månedene ut året.