Problemene har nærmest stått i kø for bilbransjen i det siste. Coronapandemi, med mangel på mikrochiper og halvledere, har gjort at ventelistene har blitt lange, og situasjonen ble ikke bedre da krigen i Ukraina brøt ut.
Sjekket ti hjemmeladere: – Skremmende
I gang
Krigshandlingene førte til at noen produsenter så seg nødt til å stanse produksjonen. En av de rammede modellene var Skoda Enyaq, en el-SUV mange her hjemme venter på.
Nå melder imidlertid det svenske elbilnettstedet Recharge at produksjonen av Enyaq og Enyaq Coupe er gjenopptatt på fabrikken i Mladá Bolesla i Tsjekkia.
Litt avhengig av deletilgang, er planen å produsere 370 Enyaq om dagen framover, melder nettstedet.
Dreper angsten
Nedgang
Tidligere denne måneden ble det kjent at nybilsalget i første kvartal hadde gått ned med 11,2 prosent i Europa.
Analysebyrået LMC Automotive hadde heller ingen lyse spådommer for resten av året, og forventer en økning på magre 0,4 prosent i 2022.
Direktør i Opplysningskontoret for veitrafikken (OFV) Øyvind Solberg Thorsen er likevel optimistisk med tanke på salget her til lands.
– I en periode vil leveringskapasitetene vil være noe begrenset med tanke på krigen og coronasituasjonen i Kina. Det er vanskelig å skaffe halvledere og skip til å transportere. Men del av produsentene er i ferd med å stable på beina løsninger med tanke på krigssituasjonen, sa han til DinSide nylig
