Erfaringen med mobiltelefon-batterier som dør etter to-tre år, har fått mange til å spørre seg hvor mye effekt det er igjen i batteriene i en brukt elbil?

Dette blir stadig mer aktuelt siden det nå begynner å bli mange brukte elbiler i det norske markedet. Nissan Leaf er Norges mest solgte elbil siden den kom i 2011. I dag ligger det rundt 600 brukte til salgs på Finn.no. VW e-Golf har vært en annen storselger i mange år. Nå ligger det 300 brukte ute for salg.

Lever like lenge som bilen

Til dere som tenker å kjøpe brukt elbil og er bekymret for batteriet; Det ser ut til å holde langt bedre enn mange trodde.

Firmaet Geotab, et amerikansk selskap som leverer flåtestyrings-verktøy til større firmaer, følger 6.300 elektriske biler nøye og ser hvordan rekkevidden utvikler seg etter hvert som de blir eldre. Den gamle myten om at batteriet i elbilene kommer til å tape effekten like fort som et mobil- eller PC-batteri ser ikke ut til å stemme.

Tallene fra Geotab viser at de fleste elbilbatteriene kommer til å vare minst like lenge som selve bilen. I gjennomsnitt taper batteriene i de 6.300 bilene 2,3 prosent kapasitet hvert år. For en bil med rekkevidde 300 kilometer, betyr det sju kilometer i året. Etter 15 år vil det i så fall si at bilen fortsatt klarer en rekkevidde på 200 kilometer.