Nei, denne rekorden er ikke helt ny - den ble satt i november i fjor - men i forbindelse med at vi nylig brakte nyheten om BMW M6 fra G-Power som greide 370 kilometer i timen i toppfart fant vi å måtte supplere denne informasjonen med dette tilleggsstoffet om G-Power, som virkelig har greid å profilere seg som en av de mest avanserte BMW-tunerne. (For øvrig lenket en av våre lesere til en video som er en del av den vi bringer nederst).

Utfordrende kombinasjon

Trimming på dette nivået dreier seg naturligvis om å optimisere forholdet mellom økningen i ytelser på den ene siden og driftssikkerhet, kjøreegenskaper og kostnadsnivå på den andre. Jo bedre rykte tuneren har, jo høyere kan han tillate seg å legge kostnadsnivået. Og det er til syvende og sist den teknologiske know-how som er nøkkelen til å lykkes med denne utfordrende kombinasjonen.

BMW-verdenens Brabus...?

G-Power, som ble grunnlagt i 1983, konsentrerer seg utelukkende om å hente det ytterste ut av BMWs i utgangspunktet ytelsessterke maskiner. Det ser ut som de for tiden konsentrerer seg om å oppnå samme status i BMW-verdenen som Brabus har i Mercedes-verdenen. For å etablere et solid rykte er det selvsagt ingenting som overgår det å kunne reklamere med at man er raskest. I tillegg må produktene selvsagt være effektive og underholdende kjøremaskiner. Videoen nederst gir visse indikasjoner på i hvilken grad G-Power har lykkes med det.