Minste bensinalternativ er i dag en 1,8-liter som yter 125 hestekrefter. Med denne motoren under panseret koster S40 274.000 kroner, mens stasjonsvognutgaven, V50, koster 10.000 kroner mer.

S40 1.6: 250.000 kroner?

Den nye 1,6-literen, som vi kjenner fra Ford Fiesta, Fusion, Focus og C-Max, yter 100 hestekrefter og 150 newtonmeter. Volvo har ennå ikke regnet ut hva S40/V50 vil koste med denne motoren under panseret.

Men hvis vi tar utgangspunkt i S40 1.8, som koster 274.000 kroner, er det ikke utenkelig at Volvo-importøren vil forsøke å presse S40 1.6 ned mot 250.000 kroner. Importøren vil, sammenlignet med 1,8-literen, blant annet kunne hente ut rundt 15.000 kroner i redusert effekt- og slagvolum. Vi antar også at 1,6-literen er noen kilo lettere enn 1,8-literen, noe betyr en noe lavere vektavgift. Vi må også ta utgangspunkt i at S40/V50 med den nye 1,6-literen er billigere enn 1,8-literen fra fabrikk. Vi blir derfor ikke overrasket om Volvo-importøren velger å prise S40 1.6 til 250.000 kroner. Med dagens firmabilregler ville det også vært naturlig å forsøke å presse V50 1.6 ned i 250.000 kroner. Men fordi firmabilreglene endres fra nyttår, er det ikke sikkert Volvo-importøren velger å gå så langt.