Samferdselsdepartementet sendte i november ut et høringsforslag om å øke bøter for fartsoverskridelser med 30 prosent.

- Endringsforslaget er begrunnet i et ønske om generelt å opprettholde bøtenes pønale effekt (å virke som straff/sanksjon mot en uønsket handling), heter det i høringsbrevet.

I høringsnotatet pekes det på at høy fart er den enkeltfaktoren som bidrar til flest trafikkulykker, og at trafikklovbrudd og ulykker fører til personlige lidelser og store samfunnsøkonomiske konsekvenser og kostnader.

Ikke grunnlag

Høringsfristen gikk ut rett før jul, og politiet er blant dem som ikke er enige i dette.

- Politidirektoratet er i likhet med UP og Oslo politidistrikt uenig i forslaget om å øke de standardiserte satsene for forenklet forelegg for overtredelser av trafikklovbrudd med 30 prosent. Dette innebærer en betydelig straffeskjerping for overtredelser etter veitrafikkloven som det etter vår mening ikke foreligger tilstrekkelig grunnlag for, skriver Politidirektoratet i sitt høringssvar, gjengitt av Romerikes Blad, som omtalte saken først.

UP-sjef Knut Smedsrud kommenterer overfor avisa at bøtesatsene allerede er høye, og at det savnes en kartlegging av effekten av den forrige oppjusteringen som skjedde allerede i mars i år.