Kjører du rundt med slitt frontrute kan det gjøre at du bedømmer avstanden til andre biler feil.

– Det er påvist at en slitt og skadet frontrute kan gi et optisk bedrag, målt opptil ti meter avvik i avstandbedømming. Altså vil du tro at objekter er ti meter lenger unna enn de faktisk er, forteller Jan Ivar Engebretsen, kommunikasjonsrådgiver i NAF til DinSide.

Ved kjøring i mørket vil en slitt frontrute dessuten føre til at du oppdager fotgjengere senere.

– En slitt frontrute kan redusere førerens oppdagelsesavstand med 15 til 20 prosent ved mørkekjøring. Dette gir enda større risiko for å kjøre på en fotgjenger i veibanen som ikke har refleks, sier Engebretsen.

DinSide har tidligere påpekt at hele 36 prosent av fotgjengerpåkjørslene skjer i mørket.

Sjekk ruta på EU-kontrollen

NAF påpeker at det slett ikke er all slitasje bileieren selv kan se med det blotte øye.En frontrute blir nemlig slitt både av dårlige vinduspussere, isskraping, stein- og sandsprut og av partikler som følger med vinduspusserne.

Dessuten kan steinen som blir brukt til å strø med vinterstid gi dypere sår i frontruta enn vanlig sand ved steinsprut, fordi dette er knust stein som har skarpe kanter for å gi bedre feste på glatt vei.