Actibump, som systemet heter, er en intelligent fartsdump som har flere fordeler sammenliknet med de tradisjonelle humpene du finner på norske veier og gater. Den måler hastigheten til kjøretøyet og senker lemmen seks centimeter, for de bilistene som kjører for fort.
Resultatet er en smell i bilen. Kjører du lovlig, merker du ingenting.
Kan være en svensk genistrek
Spesielt for bussjåfører, som kjører den samme veien flere ganger daglig, kan tradisjonelle humper gi fysiske plager. Ambulanser og andre utrykningskjøretøyer har en transponder som låser Actibump, slik at de kan passere i høyere hastighet uten å merke dumpen.
Den aktive fartsdumpen brukes på farlige steder der hastighetsgrensen er lav, men bilistene erfaringsmessig kjører for fort.
Svensk oppfinnelse
I Sverige er det aktive fartshinderet installert blant annet i Linköping, Uppsala, Malmö, Västerås, Helsingborg og på Öresundbroen mellom Malmø og København. Nå har også Stockholm vedtatt å montere to slike aktive fartshinder, som en prøveordning, mens de ser på muligheten for flere.
Én japansk SUV er sikrere enn Volvo
- Vi kommer til å montere slike aktive fartshinder på to steder der fartsgrensen er 30 km/t, men hvor bilistene kjører mye fortere. Dette er en prøveordning på to år, men dersom de fungerer som vi tror de vil gjøre, kan det bli aktuelt å montere på flere steder i Stockholm, sier trafikborgarrådet Daniell Helldén til SVT.
Norsk by først
Flere norske kommuner har vært interessert i å prøve ut den nye, svenske oppfinnelsen. Dinside har fått bekreftet at en norsk by vil montere og teste ut systemet i løpet av kort tid.
Hvilken by det dreier seg om, er vi ennå ikke kjent med. Årsaken til at ikke flere kommuner og byer har montert slike ennå, er trolig at de er en god del dyrere enn tradisjonelle fartshumper.
I Karlstad er Actibump montert i nærheten av avkjøringen fra E18 fra Oslo. Christian Ottosson fra svenske Edeva AB, som har utviklet Actibump, forklarer:
- Systemet er installert rett utenfor en skole, i nærheten av en avkjøring fra E18. Dette er et utsatt punkt, med tanke på skolebarn som krysser veien akkurat her. Vi mener at dette er et ideelt sted å plassere en Actibump.
Ottosson tror den vil bidra både til økt trafikksikkerhet, men også mindre støy og forurensning, siden trafikken vil flyte jevnere.
Farten kraftig ned
Ifølge ham kjørte 23 prosent av bilistene for fort på stedet før dumpen ble satt i drift, mens 14,7 prosent kjørte over fartsgrensen en uke senere. Han mener at anleggene tåler en nordisk vinter.
- Det er en åpen konstruksjon som tillater vann, sand og grus å komme inn. Den krever bare rengjøring et par ganger i året, forklarer Ottosson.
Vegdirektoratet positive
Seniorrådgiver Torbjørn Tronsmoen i Statens vegvesen sier at tiltaket først og fremst er aktuelt i 30-soner på kommunale eller fylkeskommunale veier i Norge.
- Vi er positive til at dette kan tas i bruk for å holde farten på et riktig nivå. Det er opp til kommunene om de vil prøve ut teknologien. Hvis noen kommuner vil gjennomføre forsøk med dette, vil vi se positivt på det, sa han til Dinside, da vi først skrev om den svenske oppfinnelsen.
