Det er den foreløpige toppmodellen X5 4,8i som vises med M Sport-modifikasjonen på disse bildene. M Sport-pakken må ikke forveksles med BMWs M-serie. Det er ikke snakk om noen X5 M, men snarere et utstyrsnivå som bidrar til å øke det sportslige preget i den allerede svært så dynamiske SUVen.
Sportsunderstell
M Sport-modifikasjonen består i et sportsunderstell, større hjul (19-tommere) og diverste innvendig og utvendig styling. Setene er også optimert for dynamisk kjøring og tilbyr mer sidestøtte. Rattet er også av typen M Sport.
Populær
Skal man tro BMW, er denne sportspakken etterlengtet hos kundene ettersom om lag 90 prosent av forrige generasjon ble levert med en lignende utstyrspakke.
0-100 på 6,5
Man kan mene at en sportspakke er fånyttes på en diger SUV på over to tonn, men X5 er i alle fall blant de desidert sportsligste høyreiste firehjulstrekkerne på markedet. Med 4,8-literen under panseret, gjør den 0-100 på 6,5 sekunder og stopper ikke før den har nådd 240 kilometer i timen.
Også til mindre motorer
For de som gjerne vil ha en ekstra sportslig X5, men som likevel ikke er avhengig av V8eren, blir det også mulig å bestille M Sport-pakken til de mindre, seksylindrede motorene på tre liter. X5 3,0d er den klart mest populære varianten og fartsressursene i denne rekker langt og lenge.
Les artikkelen gratis
Logg inn for å lese eldre artikler. Det koster ingenting, gir deg tilgang til arkivet vårt og sikrer deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker informasjonskapsler (cookies) og dine data til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
