Tro det eller ei, men i 2004 ble det solgt nesten fire ganger ganger flere kabrioleter enn kupeer. Ja, ved utgangen av november var det solgt 1.280 kabrioleter, mens kun 364 nordmenn hadde valgt å investere i en kupé. Disse tallene reflekterer to tendenser; at kabrioleter blir stadig mer populære og at det motsatte er tilfelle for kupeen.
Også med bakluke
Kupeen kjennetegnes i dag først og fremst ved fraværet av bakdører. Den klassiske kupeen hadde også bagasjelokk, men i dag finnes det en rekke produsenter som markedsfører biler med bakluke som kupeer. Eksempler på dette er Audi TT, Chrysler Crossfire, Hyundai Coupé, Mercedes-Benz C Sportkupé, Nissan 350 Z og Toyota Celica.
16 modeller
På verdensbasis finnes det et bredt utvalg av kupeer. I Norge er derimot utvalget magert. Vi har kun valgt å ta med modeller som markedsføres aktivt av en norsk importør og sitter dermed igjen med 16 modeller fra 12 produsenter.
Til 10. januar
Avstemmingen vil være aktiv til mandag 10. januar 2005. Dermed er det bare å sette i gang med å varsle venner, kolleger, bilklubber og andre som kan hjelpe deg til å sørge for at nettopp din kupé-favoritt vinner. Om ønskelig kan du avgi stemme til to eller flere modeller.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
Dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
Vil du vite mer om hvordan du kan endre dine innstillinger, gå til personverninnstillinger
