Miljøtest av biler
- Stor forskjell på utslippet fra produsent til produsent
Ifølge tysk test er Renault/Dacia verstinger i klassen, mens - ja - tyskerne leverer lavest NOx-utslipp.
Tyske ADAC gjennomfører titt og ofte miljøtester av biler. Nå i august presenterte de tall om NOx-utslippet til de forskjellige bilkonsernene, hvor resultatene mildt sagt er oppsiktsvekkende.
Totalt har ADAC denne gangen undersøkt 188 nyere dieselbiler (fom. 2013), med Euro 6-teknologi.
For mens de tre store tyske bilkonsernene - BMW, Volkswagen og Mercedes - topper lista med lave utslipp, havner Hyundai, Ford, Fiat/Chrysler og Renault på bunn med flere ganger høyere nitrogenoksid-utslipp.
Det fulle resultatet i miljøtesten kan du se i egen faktaboks, nederst i denne saken.
- Renault er versting
Ifølge ADACs «Eco Test» stryker de fleste av dieselmotorprodusentene i deres realistiske praksistest. ADAC går så langt som å hevde at verstingene har et særdeles stort NOx-problem.
Renault-bilene (inkludert Dacia) har om lag fem ganger høyere NOx-utslipp som BMW'ene (inkludert Mini).
Faktisk slipper en Renault Grand Scenic 160 dCi ut like mye nitrogenoksider som 240 biler av typen BMW 520d, skriver ADAC i evalueringen.
Krever tiltak
- ADACs test viser at nesten alle produsentene har et enormt utslippsproblem, sier ADACs visepresident for teknologi, Thomas Burkhardt til ADACs egne hjemmesider.
For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn
Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.
Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.
Gå til innlogging medVi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.
Vi bryr oss om ditt personvern
dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.
