Store bilder av diodelykter

Mange bilprodusenter bruker i dag diodeteknologi i baklys, bremselys og blinklys. Her en Audi A6.
Mange bilprodusenter bruker i dag diodeteknologi i baklys, bremselys og blinklys. Her en Audi A6. Vis mer
Jogrim Aabakken
Publisert
Sist oppdatert
Audi A8 W12 quattro var i 2004 verdens første bil med diodebasert kjørelys.
Audi A8 W12 quattro var i 2004 verdens første bil med diodebasert kjørelys. Vis mer
Den superavanserte hybridbilen Lexus LS 600h var i 2007 verdens første bil med diodebasert nærlys.
Den superavanserte hybridbilen Lexus LS 600h var i 2007 verdens første bil med diodebasert nærlys. Vis mer
Lexus LS 600h.
Lexus LS 600h. Vis mer
Audi TTS er den foreløpig ferskeste Audi-modellen med diodebasert kjørelys. Fra før tilbys følgende Audi-modeller med tilsvarende teknologi: Audi A8 W12, Audi S6, Audi R8, Audi A5 og Audi A4.
Audi TTS er den foreløpig ferskeste Audi-modellen med diodebasert kjørelys. Fra før tilbys følgende Audi-modeller med tilsvarende teknologi: Audi A8 W12, Audi S6, Audi R8, Audi A5 og Audi A4. Vis mer
Audi R8 med standard-lykter, som inkluderer diodebasert kjørelys.
Audi R8 med standard-lykter, som inkluderer diodebasert kjørelys. Vis mer
Audi R8 med "full-diodiserte" frontlykter.
Audi R8 med "full-diodiserte" frontlykter. Vis mer
Hver lykt består av 54 dioder, fordelt på følgende elementer: Parkerings- og kjørelys (24), blinklys (8), nærlys (14), fjernlys (8).
Hver lykt består av 54 dioder, fordelt på følgende elementer: Parkerings- og kjørelys (24), blinklys (8), nærlys (14), fjernlys (8). Vis mer
Store bilder av diodelykter
Store bilder av diodelykter
Store bilder av diodelykter




Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.






Klikk her for å komme tilbake til hovedartikkelen.

Følg på Instagram Si ifra om feil i artikkelen
Mer om
motor teknikk

Vi bryr oss om ditt personvern

dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.

Les mer