Ja, du leste riktig:

Metoden som forskerne ved Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology (Empa) har utviklet, går ut på å ta i bruk lag med knust stein som bindes sammen med tråder av gjenbrukte tekstiler og polyester.

En robotarm sørger for å strikke og veve steinene inn i trådene i et spesielt mønster, slik at de holdes på plass.

Resultatet er en struktur som er overraskende sterk og stabil, ifølge forskerne Martin Arraigada og Saeed Abbasion.

Færre hull i veien

I dag er veier og fortauer bygget opp med stein og grus i forskjellige lag, og deretter gitt et topp-lag med betong eller asfalt.

Ingen av disse metodene er spesielt miljøvennlige.

Bitumen, som binder asfalten sammen, er laget av et tjære-lignende stoff utvunnet av olje, og å lage betong, skaper store utslipp av klimagassen CO2.

Den nye metoden kan altså bety veier uten bindemiddel som betong eller asfalt.

Å «strikke» veien på den nye måten, gir langt lavere utslipp, og både steinene og tråden kan enkelt resirkuleres, ifølge dr. Arraigada.