ADAC er Norges Automobil-Forbunds søsterorganisasjon i Tyskland. I løpet av det siste året har «de gule englene», som veipatruljene deres kalles, rykket ut til 3,4 millioner biler med nødstopp langs tyske veier i 2020.

Det er på bakgrunn av problemene til disse bilene ADAC lager sin nødstopp-statistikk.

Vi har gått igjennom alle de 109 bilmodellene som er fra tre til ti år gamle og plukket ut de SUV-ene som stort sett bare går og går uten problemer. Det er store forskjeller på de driftssikre og de som stopper mye langs veien.

Super bruktbil

Færrest problemer av alle har altså den kompakte SUV-en Mitsubishi ASX, med 0,8 nødstopp per 1000 kjøretøyer. Den kom til Norge sommeren 2010 og ble en av de mest solgte bilene her i landet i 2011. Den kom både med to- og firehjulstrekk og var relativt rimelig. «Smart og imponerende», skrev vi i en av våre tester.

De neste årene ble salget likevel relativt lite, blant annet på grunn av sterk konkurranse fra nye SUV-er i klassen.

Stopper mye

Nå er ikke ASX lenger i utvalget til Mitsubishi i Norge. Som bruktbil kan den imidlertid være et svært godt valg.