Den er tilbake - bilen som holdt Mercedes-salget oppe her i landet. I juni 2018 ble det registrert 434 Mercedes-Benz GLC og GLC Coupe i Norge. Den måneden tapte den tyske produsenten så vidt mot Volvo om femteplassen på bilmerkesalget. Ett år tidligere tok de faktisk fjerdeplassen!
Fra den samme måneden valgte den tyske bilprodusenten å stoppe produksjonen av de ladbare hybridene sine; SUV-en GLC 350 e og C 350 e, mens også elbilen B 250 e forsvant fra markedet.
Mercedes Benz GLC- og GLC Coupe-salget i Norge
| År | GLC | GLC # | GLC Coupe |
| 2019* | 127 | 104. | 29 |
| 2018** | 1840 | 20. | 359 |
| 2017 | 2391 | 17. | 388 |
| 2016 | 1124 | 44. | - |
| 2015*** | 338 | 94. | - |
Tabellforklaring: I 2017 oppnådde GLC tidenes beste salg her i landet, og bidro med det til at Mercedes var blant Norges mest solgte merker. *=2019 er fram til og med august. **=Etter juni var det slutt på den ladbare versjonen av GLC. ***=Den ladbare versjonen av GLC ble lansert først et godt stykke inn i 2015. #=Plassering i konkurransen om Norges mest solgte bilmodell. Kilde: OFV
Dette betyr forkortelsene
Det kan være forvirrende å forstå hva de forskjellige bokstavene i det fulle modellnavnet betyr. Vi kan plukke ut de som forteller om drivlinjen, og de kan forstås slik:
- e = elektrifisert (fullelektrisk eller bensin-hybrid)
- d = diesel
- de = diesel-hybrid
Denne kommer ikke til Norge
Raste på tabellen
Det endte med en krasjlanding og krise for den norske importøren. Metaforisk var det som om Ole Gunnar Solskjær og Manchester United skulle miste stjernespillerne Paul Pogba, David de Gea og Marcus Rashford. De ville neppe ha kjempet om Champions League-plassering uten disse profilene.
Ved utgangen av august 2019 var Mercedes Norges 15. mest solgte bilmerke - slått av blant andre Nissan, Mitsubishi, Jaguar og Peugeot. Lille Renault var bare 17 registrerte biler bak ...
Fra juni til juli 2018 falt andelen ladbare hybrider fra 63 prosent til 6,2 prosent for Mercedes i Norge. Noe måtte gjøres. Og nå gjør Mercedes det!
Tilbake
I dag kom nemlig Mercedes-produsenten Daimler med en engelskspråklig pressemelding: «Mercedes-Benz med nye tredjegenerasjons ladbare hybrider - det neste steget i drivlinjen».
Drømmer om norsk super-elbil i 2023
Sammen med Mercedes-Benz GLEs nye ladbare dieselhybrid kommer den ladbare hybriden GLC 300 e 4MATIC tilbake, i ny og forbedret utgave:
«Mercedes-Benz GLC er i sitt element i ethvert terreng. Denne mellomstore SUV-en er en intelligent kombinasjon av funksjonalitet og smidighet i en moderne design», skryter bilprodusenten.
GLC 300 e 4MATIC
| Type forbrenningsmotor/Antall sylindere | Bensin/4 på linje |
| Displacement (cc) | 1991 |
| Effekt (forbrenningsmotor) | 155/211 kW/hk v/ 5.500 o/min |
| Dreiemoment (forbrenningsmotor) | 350 Nm v/ 1.200-4.000 o/min |
| Effekt (elmotor) | 90 kW |
| Dreiemoment (elmotor) | 440 Nm |
| Effekt (totalt) | 235/320 kW/hk |
| Dreiemoment (totalt) | 700 Nm |
| Akselerasjon (0-100 km/t) | 5,7 sek |
| Toppfart | 230 km/t |
| Elektrisk toppfart | 130 km/t (+) |
| Bensinforbruk (kombinert) | 0,25-0,22 l/mil |
| CO2-utslipp (kombinert) | 57-51 g/km |
| Total batterikapasitet | 13.5 kWt |
| Elektrisk forbruk (kombinert) | 1,78-1,65 kWt/mil |
| Elektrisk rekkevidde (NEDC) | 46-49 km |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP)* | 39-43 km |
Ikke for imponerende
Det er ingen tvil om at dette er en nyhet som vil fenge norske Mercedes- og SUV-fans. Med en ladbar hybrid-versjon vil salget garantert ta seg opp igjen.
Men en elektrisk rekkevidde på knappe 40 kilometer er ikke spesielt mye å skryte av - spesielt når vi vet at ett år gamle BMW X5 45e har 75 kilometer rekkevidde, dog denne er en størrelse opp.
Imponerende firehjulsdrift!
Det er heller ikke lenge siden vi selv kjørte nye BMW 330e over fem mil bare på batteri.
Naturlige konkurrenter for den tyske premium-SUV-en er landsmennene BMW X3 og Audi Q5, samt svenske Volvo XC60. XC60 T8 kjørte vi hele 43 kilometer, for to år siden - på vinteren!.
Dinside har forsøkt å komme i kontakt med Mercedes-importør Bertel O. Steen i Norge, uten å foreløpig lykkes. De kan nemlig svare nærmere på når GLC 300 e kan forventes hit til landet.
