Tekniske data

Cayenne Turbo er en fullutstyrt bil og vi hadde kun småting av ekstrautstyr på vår testbil: Integrerte justerbare takskinner (3.500 kroner), elektrisk soltak (10.500 kroner), Porsche entry and drive (8.900 kroner), avtagbart hengerfeste (4.700 kroner), 19” tommers felger til sommerdekk (7.000 kroner), telefonmodul (7.500 kroner), servotronic (2.200 kroner), CD-veksler (4.900 kroner) og multifunksjonsratt (5.000 kroner).

Stian Gihle
Publisert
Sist oppdatert

For å fortsette å lese denne artikkelen må du logge inn

Denne artikkelen er over 100 dager gammel. Hvis du vil lese den må du logge inn.

Det koster ingen ting, men hjelper oss med å gi deg en bedre brukeropplevelse.

Gå til innlogging med

Vi bruker aID som innloggings-tjeneste, med din aID-konto kan du enkelt logge inn på alle våre sider som krever dette.

Les mer om aID her

Vi bryr oss om ditt personvern

dinside er en del av Aller Media, som er ansvarlig for dine data. Vi bruker dataene til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene våre.

Les mer