Det sør-koranske bilmerket Kia har tradisjonelt havnet litt i skyggen av storebror og eier Hyundai. Mens Hyundai har pøst på med nye modeller og aggressiv markedsføring, har Kia levd en mer anonym tilværelse, også her i landet.

Men nå skjer det ting hos Kia. I fjor kom den store firehjulstrekkeren Sorento, som overrasket mange med sitt elegante utseende. Like over nyttår kommer neste generasjon Kia Sportage, en bil som skal konkurrere med Toyota RAV4 og de andre by-jeepene.

Foretrekker større biler

Og i disse dager lanseres altså Kias nye mini-bil Picanto her i landet. Picanto er både designet og navngitt med Sør-Europa i bakhodet og skal være med på å styrke merkets fotfeste i vår verdensdel.

Sør-europeerne har en stor forkjærlighet for små og praktiske mini-biler. Her i landet har imidlertid denne biltypen aldri fått skikkelig fotfeste. Nordmenn foretrekker større biler og småtasser som Hyundai Atos og Daewoo Matiz har ikke solgt spesielt godt, til tross for at urbanitet er på moten.

Lillebror

Kia Picanto er en bil i nettopp småtass-klassen. Bilen er kun 350 centimeter lang og 159 centimeter bred, og dermed mindre enn selv de minste småbilene. Selv Toyota Yaris (361x166) og Nissan Micra (372x166) har større ytre mål enn Picanto. Småbilene er i gjennomsnitt 380 centimeter lange og de største bilene i klassen, Ford Fiesta, Skoda Fabia og Volkswagen Polo, er mer enn 390 centimeter lange.